Brontekst bekijken van Id-2773de06-6b5c-496c-964b-c25b9bf859d7

{{#element:
|Elementtype=Systeemeis
|Label (nl)=5.2.3 (3)-NEN-EN 1991-1-1
|Definitie (nl)=Indien het asymmetrisch verwijderen van asfalt over de breedte van het rijdek de stabiliteit in ongunstige zin beïnvloedt, moet ook deze situatie in de berekening worden beschouwd.
|Bronlabel=NEN-EN 1991-1-1
|Lid van=Id-54bbabd5-15e5-e911-a2e0-00155d641201
|Breder=Id-Systeemeis
|Periode=Id-e1b209d8-b0e3-ea11-a2ec-00155d641201
|Referentie=Id-aa0b07a9-c2e5-e911-a2e0-00155d641201
|Thema=Id-7c918b52-e4d9-e311-9410-00155d5f2f18
|Toelichting (nl)=Dit kan bijvoorbeeld maatgevend zijn voor een kokerligger (fly-over), al dan niet met een gekromd verloop, met tussensteunpunten die bestaan uit een enkele kolom. Het is daarbij onder meer van belang of opleggingen in staat zijn om een trekbelasting op te nemen.
|Eis aan Objecttype=Id-4ad60933-bde5-e911-a2e0-00155d641201
|Bron=Id-7c0b07a9-c2e5-e911-a2e0-00155d641201
|Id=SYS-00872
|Biebid=ROK-00872
|Eiscodering=5.2.3 (3)
|Sortering=70
}}