Id-28f13809-bde5-e911-a2e0-00155d641201: verschil tussen versies

Huidige versie van 17 aug 2021 om 10:04

B.3.1-NEN-EN 1990

ROK‎ (13 C)

Eistekst

Bruggen van Rijkswaterstaat moeten worden ingedeeld in gevolgklasse 3.

Toelichting

De meeste wegen in het beheer van Rijkswaterstaat zijn hoofdwegen en de meeste vaarwegen in het beheer van Rijkswaterstaat zijn hoofdvaarwegen (zie de Nationale Omgevingsvisie voor een overzicht van de hoofdwegen en hoofdvaarwegen die bedoeld worden). Daarom is CC3 voorgeschreven. Voor bepaalde bruggen die niet in of over hoofdwegen of hoofdvaarwegen liggen is een indeling in CC3 te hoog, omdat de gevolgen voor bezwijken of het slecht functioneren beperkter zijn dan voor CC3 is aangegeven in tabel B1. Voor deze gevallen kan in het contract CC2 zijn voorgeschreven.

Links

Paragraaf ROK	NEN-EN 1990
Brondocument	Eurocode: Grondslagen van het constructief ontwerp
Referentiedocumenten	Nationale bijlage bij NEN-EN 1990
Objecttype	Brug
Aspect	Betrouwbaarheid
Thema	Civiel
Periode	Ontwerpfase

@@ Regel 2: / Regel 2: @@
 |Elementtype=Systeemeis
 |Label (nl)=B.3.1-NEN-EN 1990
-|Definitie (nl)=Bruggen van RWS moeten worden ingedeeld in gevolgklasse 3.
+|Definitie (nl)=Bruggen van Rijkswaterstaat moeten worden ingedeeld in gevolgklasse 3.
 |Bronlabel=NEN-EN 1990
 |Lid van=Id-b560a6db-15e5-e911-a2e0-00155d641201
@@ Regel 10: / Regel 10: @@
 |Thema=Id-7c918b52-e4d9-e311-9410-00155d5f2f18
 |Aspect=Id-ec96b908-ee29-e511-80bf-000af764f30b
-|Toelichting (nl)=De meeste wegen in het beheer van RWS zijn hoofdwegen en de meeste vaarwegen in het beheer van RWS zijn hoofdvaarwegen (zie de Nota Mobiliteit voor een<br />overzicht van de hoofdwegen en hoofdvaarwegen die bedoeld worden). Daarom is CC3 voorgeschreven. Voor bepaalde bruggen die niet in of over hoofdwegen of<br />hoofdvaarwegen liggen is een indeling in CC3 te hoog, omdat de gevolgen voor bezwijken of het slecht functioneren beperkter zijn dan voor CC3 is aangegeven in<br />tabel B1. Voor deze gevallen kan in het contract CC2 zijn voorgeschreven.
+|Toelichting (nl)=De meeste wegen in het beheer van Rijkswaterstaat zijn hoofdwegen en de meeste vaarwegen in het beheer van Rijkswaterstaat zijn hoofdvaarwegen (zie de Nationale Omgevingsvisie voor een overzicht van de hoofdwegen en hoofdvaarwegen die bedoeld worden). Daarom is CC3 voorgeschreven. Voor bepaalde bruggen die niet in of over hoofdwegen of hoofdvaarwegen liggen is een indeling in CC3 te hoog, omdat de gevolgen voor bezwijken of het slecht functioneren beperkter zijn dan voor CC3 is aangegeven in tabel B1. Voor deze gevallen kan in het contract CC2 zijn voorgeschreven.
 |Eis aan Objecttype=Id-4ad60933-bde5-e911-a2e0-00155d641201
 |Bron=Id-1f0b07a9-c2e5-e911-a2e0-00155d641201
@@ Regel 17: / Regel 17: @@
 |Eiscodering=B.3.1
 |Sortering=90
+|Status=Actueel
 }}