LezenFormulier bekijkenGeschiedenis weergeven
Pagina exporteren

Id-88f5f7d9-6341-4c71-8f2f-c40afb686655: verschil tussen versies

Id-88f5f7d9-6341-4c71-8f2f-c40afb686655
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{#element: |Elementtype=Systeemeis |Label (nl)=Vermoeiing van orthotrope rijvloeren-NEN-EN 1993-2 |Definitie (nl)=<p><strong>Partiele factoren</strong></p><p>De pa...')
 
Geen bewerkingssamenvatting
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
|Elementtype=Systeemeis
|Elementtype=Systeemeis
|Label (nl)=Vermoeiing van orthotrope rijvloeren-NEN-EN 1993-2
|Label (nl)=Vermoeiing van orthotrope rijvloeren-NEN-EN 1993-2
|Definitie (nl)=<p><strong>Partiele factoren</strong></p><p>De partiele factor &gamma;<sub>ff</sub> op vermoeiingsbelastingen op de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig  NEN-EN1993-2  NB 9.3 (1) op 1,0 worden gesteld.<br />De partiele factor &gamma;<sub>Mf</sub> op vermoeiingssterkte van details in de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig  NEN-EN1993-1-9 /NB 3.7 (7) en NEN-EN 1993-2 9.3 (2) op 1,15 worden gesteld.</p><p><em>noot: de 1,15 is gebaseerd op wat in de betreffende normartikelen heet "het concept van veilige levensduur en gering gevolg van bezwijken"; dit moet worden gelezen als "veilige levensduur i.g.v. visuele inspectie 1 maal per 6 jaar".</em></p><p style="margin-bottom: 13px;"><span style="line-height:115%">Bedoelde 6-jaarlijkse inspectiemogelijkheid moet mogelijk zijn en in het ontwerp en in het beheer- en onderhoudsplan zijn beschreven, inclusief inspectieuitvoeringsmethoden en inspectievoorzieningen.<br />Indien bedoelde 6-jaarlijkse inspectie niet als uitgangspunt voor het ontwerp wordt gehanteerd of inspectie niet mogelijk is moet de partiele factor </span>&gamma;<sub>Mf</sub><span style="line-height:115%">  m.b.t. de orthotrope rijvloer op 1,35 worden gesteld.</span></p><p style="margin-bottom: 13px;"><em><span style="line-height:115%">Noot: Voor onderdelen van het hoofddraagconstructie geldt een andere </span></em>&gamma;<sub>Mf</sub><em><span style="line-height:115%">. Zie elders in de ROK.</span></em></p>
|Definitie (nl)=<p><strong>Partiele factoren</strong></p><p>De partiele factor &gamma;<sub>ff</sub> op vermoeiingsbelastingen op de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig  NEN-EN1993-2  NB 9.3 (1) op 1,0 worden gesteld.<br />De partiele factor &gamma;<sub>Mf</sub> op vermoeiingssterkte van details in de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig  NEN-EN1993-1-9 /NB 3.7 (7) en NEN-EN 1993-2 9.3 (2) op 1,15 worden gesteld.</p><p><em>noot: de 1,15 is gebaseerd op wat in de betreffende normartikelen heet &ldquo;het concept van veilige levensduur en gering gevolg van bezwijken&rdquo;; dit moet worden gelezen als &ldquo;veilige levensduur i.g.v. visuele inspectie 1 maal per 6 jaar&rdquo;.</em></p><p style="margin-bottom: 13px;"><span style="line-height:115%">Bedoelde 6-jaarlijkse inspectiemogelijkheid moet mogelijk zijn en in het ontwerp en in het beheer- en onderhoudsplan zijn beschreven, inclusief inspectieuitvoeringsmethoden en inspectievoorzieningen.<br />Indien bedoelde 6-jaarlijkse inspectie niet als uitgangspunt voor het ontwerp wordt gehanteerd of inspectie niet mogelijk is moet de partiele factor </span>&gamma;<sub>Mf</sub><span style="line-height:115%">  m.b.t. de orthotrope rijvloer op 1,35 worden gesteld.</span></p><p style="margin-bottom: 13px;"><em><span style="line-height:115%">Noot: Voor onderdelen van het hoofddraagconstructie geldt een andere </span></em>&gamma;<sub>Mf</sub><em><span style="line-height:115%">. Zie elders in de ROK.</span></em></p>
|Bronlabel=NEN-EN 1993-2
|Bronlabel=NEN-EN 1993-2
|Lid van=Id-a2bbabd5-15e5-e911-a2e0-00155d641201
|Lid van=Id-a2bbabd5-15e5-e911-a2e0-00155d641201
Regel 15: Regel 15:
|Eiscodering=Vermoeiing van orthotrope rijvloeren
|Eiscodering=Vermoeiing van orthotrope rijvloeren
|Sortering=720
|Sortering=720
|Status=Actueel
}}
}}

Huidige versie van 17 aug 2021 om 10:15

Vermoeiing van orthotrope rijvloeren-NEN-EN 1993-2
ROK‎ (13 C)



Eistekst

Partiele factoren

De partiele factor γff op vermoeiingsbelastingen op de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig NEN-EN1993-2 NB 9.3 (1) op 1,0 worden gesteld.
De partiele factor γMf op vermoeiingssterkte van details in de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig NEN-EN1993-1-9 /NB 3.7 (7) en NEN-EN 1993-2 9.3 (2) op 1,15 worden gesteld.

noot: de 1,15 is gebaseerd op wat in de betreffende normartikelen heet “het concept van veilige levensduur en gering gevolg van bezwijken”; dit moet worden gelezen als “veilige levensduur i.g.v. visuele inspectie 1 maal per 6 jaar”.

Bedoelde 6-jaarlijkse inspectiemogelijkheid moet mogelijk zijn en in het ontwerp en in het beheer- en onderhoudsplan zijn beschreven, inclusief inspectieuitvoeringsmethoden en inspectievoorzieningen.
Indien bedoelde 6-jaarlijkse inspectie niet als uitgangspunt voor het ontwerp wordt gehanteerd of inspectie niet mogelijk is moet de partiele factor γMf m.b.t. de orthotrope rijvloer op 1,35 worden gesteld.

Noot: Voor onderdelen van het hoofddraagconstructie geldt een andere γMf. Zie elders in de ROK.

Toelichting

Bovenliggende eisen

ROK-00906




Links

Paragraaf ROKNEN-EN 1993-2
Brondocument
Eurocode 3: Ontwerp en berekening van staalconstructies – Deel 2: Stalen bruggen
Referentiedocumenten  
Nationale bijlage bij NEN-EN 1993-2
Objecttype
Brug
Thema
Staal
Periode
Ontwerpfase


De eigenschap “Voorkeurslabel” (als paginatype) met de invoerwaarde “Partiele factorenDe partiele factor γff op vermoeiingsbelastingen op de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig NEN-EN1993-2 NB 9.3 (1) op 1,0 worden gesteld.De partiele factor γMf op vermoeiingssterkte van details in de orthotrope rijvloer moet overeenkomstig NEN-EN1993-1-9 /NB 3.7 (7) en NEN-EN 1993-2 9.3 (2) op 1,15 worden gesteld.noot: de 1,15 is gebaseerd op wat in de betreffende normartikelen heet “het concept van veilige levensduur en gering gevolg van bezwijken”; dit moet worden gelezen als “veilige levensduur i.g.v. visuele inspectie 1 maal per 6 jaar”.Bedoelde 6-jaarlijkse inspectiemogelijkheid moet mogelijk zijn en in het ontwerp en in het beheer- en onderhoudsplan zijn beschreven, inclusief inspectieuitvoeringsmethoden en inspectievoorzieningen.Indien bedoelde 6-jaarlijkse inspectie niet als uitgangspunt voor het ontwerp wordt gehanteerd of inspectie niet mogelijk is moet de partiele factor γMf m.b.t. de orthotrope rijvloer op 1,35 worden gesteld.Noot: Voor onderdelen van het hoofddraagconstructie geldt een andere γMf. Zie elders in de ROK.” bevat ongeldige tekens of is onvolledig en kan daarom onverwachte resultaten veroorzaken tijdens een opvraag- of annotatieproces.


Voorkeursdefinitie:
Het optreden van verlies van inwendig evenwicht (bijvoorbeeld afschuiven) en/of het optreden van verlies van samenhang in materiaal (bijvoorbeeld het verweken) en/of het optreden van ontoelaatbaar grote vervormingen van de waterkering. (bron: Regeling veiligheid primaire waterkeringen 2017)

Alternatieve definitie(s)
Voorkeursdefinitie:
Proces (inwinnen, verwerken en interpreteren van gegevens) dat de actuele situatie van een object ten aanzien van functioneren, presteren en toestand vaststelt en doorvertaalt naar risicos en consequenties (beheersmaatregelen) voor een beheerder. (bron: Inspectiekader RWS)

Alternatieve definitie(s)
Voorkeursdefinitie:
Geheel van activiteiten dat erop gericht is om de functies van een systeem gedurende de levensduur in voldoende mate te laten vervullen. Het gaat hier dan met name om de organisatorische aspecten, het zorgen voor onderhoud, het zorgen voor de juiste bedienprocedures, et cetera. (bron: Handreiking prestatiegestuurde risicoanalyses)

Alternatieve definitie(s)
Voorkeursdefinitie:
Primaire dragende constructie van een kunstwerk dat optredende belasting opneemt. (bron: Conditiemeting - Definities en foto's van decompositie en gebreken, code: 147)

Alternatieve definitie(s)
Overgenomen van "https://rwskennisbron.nl/rok/index.php?title=Id-88f5f7d9-6341-4c71-8f2f-c40afb686655&oldid=13545"

Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 17 aug 2021 om 10:15.