Id-9f702915-bde5-e911-a2e0-00155d641201

4.7.3.3 (1) opm. 1-NEN-EN 1991-2

ROK‎ (13 C)

Eistekst

De belasting als gevolg van een aanrijding door een voertuig met een stalen halve stepbarrier moet als een zijdelings kracht gelijk aan 300 kN/m over een lengte van 3 m worden aangenomen, die aangrijpt op een hoogte van 0,06 m boven het wegdek. Deze kracht wordt overgedragen aan de ondersteunende constructie-elementen. Aangenomen moet worden dat de belasting zich spreidt onder een hoek van 45°. Gelijktijdig met de aanrijdkracht moet, indien ongunstig werkend, een verticale verkeersbelasting ter grootte van 0,75α_Q1Q_1k (zie figuur 4.10) in rekening worden gebracht.

Toelichting

Voor de kracht is uitgegaan van het type halve stepbarrier met stijlen h.o.h. 1,33 m en waarvan de lasverbinding van voetplaat met stijl rondom is gelast (lastype R). De aanrijdbelasting is vastgesteld aan de hand van simulatieonderzoek verricht door de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Het aangrijpingspunt van de maximale horizontale aanrijdkracht ligt bij een stepbarrier, door zijn specifieke vorm, ter hoogte van de voetplaat en daardoor is het moment navenant klein. Bovengenoemde representatieve belasting op de ondergrond is gelijk aan de bezwijkbelasting van de stijlconstructie.

Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat de gegeven kracht geldt voor de betonnen stootrand.

Links

Paragraaf ROK	NEN-EN 1991-2
Brondocument	Eurocode 1: Belastingen op constructies – Deel 2: Verkeersbelasting op bruggen
Referentiedocumenten	Afschermende constructies voor wegen - Deel 1: Terminologie en algemene criteria voor beproevingsmethoden, Stepbarrier, een stap nader, Nationale bijlage bij NEN-EN 1991-2
Objecttype	Brug
Thema	Civiel
Periode	Ontwerpfase

De eigenschap “Voorkeurslabel” (als paginatype) met de invoerwaarde “De belasting als gevolg van een aanrijding door een voertuig met een stalen halve stepbarrier moet als een zijdelings kracht gelijk aan 300 kN/m over een lengte van 3 m worden aangenomen, die aangrijpt op een hoogte van 0,06 m boven het wegdek. Deze kracht wordt overgedragen aan de ondersteunende constructie-elementen. Aangenomen moet worden dat de belasting zich spreidt onder een hoek van 45°. Gelijktijdig met de aanrijdkracht moet, indien ongunstig werkend, een verticale verkeersbelasting ter grootte van 0,75αQ1Q1k (zie figuur 4.10) in rekening worden gebracht.” bevat ongeldige tekens of is onvolledig en kan daarom onverwachte resultaten veroorzaken tijdens een opvraag- of annotatieproces.

Voorkeursdefinitie:
Natuurkundige grootheid die, uitgeoefend op een lichaam, daarin een spanning of druk doet ontstaan, of die het lichaam van beweging doet veranderen, doet versnellen. (bron: Objecttypenbibliotheek Rijkswaterstaat (NL), code: quantity-kracht)

Alternatieve definitie(s)

Voorkeursdefinitie:
de grootste afmeting van een object (bron: Aquo Thesaurus, code: Id-6e5dd825-ad14-4d97-a80b-79dd5321d159)

Alternatieve definitie(s)

Voorkeursdefinitie:
TODO (bron: Objecttypenbibliotheek Rijkswaterstaat (NL), code: quantity-hoogte)

Alternatieve definitie(s)

Voorkeursdefinitie:
Oppervlak van de Deklaag als resultaat van het gebruikte Deklaagmengsel of als tijdelijke deklaag gebruikte asfaltmengsel, van eventuele daarop toegepaste behandelingsmiddelen en -methoden alsmede van de verwerkingswijze en -omstandigheden. (bron: Stelsel RWS Basisspecificaties)

Alternatieve definitie(s)

Voorkeursdefinitie:
Aantal standaardaslasten per rijstrook per tijdseenheid (bron: Eisen Voertuigkering)

Alternatieve definitie(s)

Voorkeursdefinitie:
Verticale staafvormige balk of lat (bron: Conditiemeting - Definities en foto's van decompositie en gebreken, code: 2137)

Alternatieve definitie(s)

Voorkeursdefinitie:
Belasting op een constructie ten gevolge van een voertuig, trein enz. dat de constructie aanrijdt. (bron: Eurocode 1: Belastingen op constructies – Deel 1-7: Algemene belastingen – Buitengewone belastingen: stootbelastingen en ontploffingen)

Alternatieve definitie(s)

Engelse definitie: